Enerģijas taupīšanas nolūkā LED līdz šim ir bijusi lieliska akcija. Labs LED barošanas draiveris tieši ietekmēs LED kalpošanas laiku, kas arī ir galvenā problēma LED barošanas avota dizaineriem. Šajā rakstā ir aprakstīti daži LED piedziņas jaudas punkti, cerot, ka inženieri varēs saņemt nelielu palīdzību.
1. Braukšanas ķēde tieši ietekmē gaismas diodes kalpošanas laiku.
LED draiveris, par kuru mēs runājam, ietver digitālo draiveri un analogo draiveri. Digitālais draiveris nozīmē digitālo braukšanas shēmu, tostarp digitālo aptumšošanas vadību, RGB pilnu krāsu maiņu un tā tālāk. Analogais draiveris ir analogās piedziņas ķēdes, tostarp maiņstrāvas pastāvīgas strāvas pārslēgšanas barošanas avots, līdzstrāvas pastāvīgās strāvas vadības ķēde. Piedziņas ķēde sastāv no elektroniskiem komponentiem, 
ieskaitot pusvadītāju elementus, rezistorus, kondensatorus, indukcijas u.c. Jebkuru šo komponentu atteice izraisīs visas ķēdes funkcijas vai tās daļas atteici. LED kalpošanas laiks ir 5-10 miljoni stundu. Piemēram, 50 000 stundu kalpošanas laikā mēs to darbinām nepārtraukti; runa ir par gandrīz sešiem dzīves gadiem. Bet pārslēgšanas barošanas avota kalpošanas laiks ir grūti, lai būtu seši gadi. Tirgū komutācijas barošanas avota garantija parasti ir 2-3 gadi, ja garantija ir līdz 6 gadiem, cena ir 4-6 reizes lielāka nekā parastajam barošanas avotam. Tātad LED sabojājas galvenokārt piedziņas ķēdes dēļ.
2. Siltuma problēma
LED ir aukstās gaismas avots; darbības krustojuma temperatūra nevar pārsniegt robežu, bet arī atstāt rezervi dizainu. LED lampai nav senas vēstures, var apgūt nelielu pieredzi, un daudzi dizaini ir nepārtraukti jāuzlabo. Daži ražotāji izmanto LED apgaismojuma jaudu no ārpakalpojuma; apgaismojuma dizaineri nezina daudz jaudas, kā rezultātā LED siltuma izkliede tiek palielināta,
barošanas avota maza dzesēšanas telpa. Parasti pēc apgaismojuma projektēšanas un pēc tam atrodiet piemērotu barošanas avotu, kuram ir dažas problēmas ar barošanas avota saskaņošanu. Ir daži iemesli, kāpēc nevar atrast piemērotu barošanas avotu: mazs apgaismojums telpā, augsta iekšējā apgaismojuma temperatūra un zemu izmaksu kontrole. Dažām LED lampām ir pētniecības un izstrādes iespējas, sākumā novērtējiet barošanas avota dizainu un pēc tam var atrisināt šīs problēmas. Vārdu sakot, projektējot ir jāņem vērā gan LED, gan barošanas avota siltuma izkliede, kontrolējot lampas temperatūras paaugstināšanos, kas pēc tam var izveidot labākas lampas.
3. Barošanas avota projektēšanas problēmas:
a. Jaudas dizains.
Lai gan LED ir augsta gaismas efektivitāte, tomēr joprojām ir 80-85% siltuma zudumu, kā rezultātā lampas iekšpusē temperatūra paaugstinās par 20-30 ℃. Ja istabas temperatūra ir 25 ℃, tad lampas iekšpusē ir 45-55 ℃. Ja barošanas avots ilgstoši darbojas augstas temperatūras vidē, lai nodrošinātu kalpošanas laiku, mums jāpalielina jaudas rezerve, parasti rezerve ir jāatstāj 1,5-2 reizes.
b. Komponentu izvēle.
Ja lampu iekšējā temperatūra ir 45-55 ℃, temperatūra barošanas blokā ir aptuveni 20 ℃, temperatūrai pie elementa ir jāsasniedz 65-75 ℃. Augstas temperatūras darba vidē dažu elementu parametri mainīsies, un daļa dzīves ilgums tiks saīsināts. Tāpēc, izvēloties komponentu, pievērsiet uzmanību augstas temperatūras darba videi un jo īpaši elektrolītiskajiem kondensatoriem un vadiem.
c. PCB izkārtojuma dizains.
LED apgaismojuma barošanas avots ir atstāts mazākiem izmēriem (ja vien tas nav ārējs barošanas avots), tāpēc ir jāņem vērā vēl daži faktori. Nepieciešams pietiekams drošs attālums. Ja tas ir metāla korpuss, visam elektroenerģijas sadales panelim jāņem vērā arī drošības attālums no augstspiediena daļas līdz korpusam. Ja nav vietas, lai nodrošinātu drošu attālumu, ir jāveic darbības, lai nodrošinātu izolāciju, piemēram, izduriet caurumus PCB, pievienojiet izolācijas papīru, izolācijas līmi. Izkārtojumā jāņem vērā arī siltuma bilance, sildelementam jābūt vienmērīgi sadalītam, nevis centralizētam, lai izvairītos no vietējās augstākas temperatūras. Sargāt no karstuma var palēnināt novecošanos un pagarināt elektrolītisko kondensatoru kalpošanas laiku.
